Руководство
Руководство верфи
Когда несколько лет назад мы всерьёз занялись возрождением водного транспорта на Москве-реке, то решили воссоздать и традиции судостроения. Эту инициативу поддержал Президент Российской Федерации Владимир Владимирович Путин.
Поручение Президента было выполнено в самые короткие сроки – 22 месяца от идеи до начала производства электросудов на самой современной в России верфи. В производственной программе нового предприятия – электросуда для местных речных перевозок и круизные лайнеры, которые будут ходить по "Золотому кольцу".
Также планируется освоить выпуск беспилотных катеров для мониторинга обстановки на Москве-реке.
Мэр Москвы Сергей Собянин
«Согласно Транспортной стратегии Москвы, к 2030 году на реке будут работать 7 маршрутов регулярного речного электротранспорта с новым флотом 67 судов, и 11 маршрутов экскурсионно-прогулочного флота на 42 новых электросудах. Таким образом, вся акватория города окажется охвачена пассажирским движением и станет полноценной транспортной артерией. Для более чем 2 миллионов человек, живущих вдоль набережных, снизится уровень шума и улучшится экология за счет перехода всего московского флота на электросуда.
Внедрение отечественного электрического транспорта для пассажирских перевозок по Москве-реке – один из самых инновационных транспортных проектов Правительства Москвы. Московские речные электросуда – первый в мире круглогодичный водный транспорт полностью на электрическом ходу. Опыт столицы будет масштабирован на всю страну. И Московская верфь станет базовым предприятием для всех речных перевозок России, где строят и обслуживают самый современный речной флот».
«Московская верфь сегодня – одно из самых современных судостроительных предприятий страны. Наша цель - "цифровая" верфь на базе современных технических и технологических решений, с уважением к традициям отечественного судостроения. Будет сформировано высокотехнологичное производственное ядро, объединяющее передовые инженерные разработки и сквозное цифровое управление жизненным циклом продукции – от цифрового двойника судна до автоматизированных систем спуска на воду.
Мы нацелены на внедрение промышленного интернета вещей, роботизированных комплексов и предиктивной аналитики. Результатом видим центр компетенций, где сквозные технологии объединят конструкторское бюро, цеха и логистику в единое информационное пространство, обеспечивая прозрачность процессов, сокращение сроков строительства и создание инновационных судов, соответствующих мировым стандартам».
«Сегодня Московская верфь работает на стратегическую задачу столицы – это развитие речного транспорта Москвы и создание нового комфортного флота. Комфорт и экологичность - наш приоритет. Наша верфь работает по принципу предоставления услуг полного цикла - от проектирования судов и инфраструктуры до обслуживания по контрактам жизненного цикла».
«Сервис и ремонт теплоходов - это неотъемлемая часть жизненного цикла судов. Мы готовы качественно и профессионально предоставлять данные услуги. На верфи для этого есть и современное оборудование, и команда профессионалов.
На предприятии предусмотрено проведение всех видов судового ремонта: аварийный, планово-предупредительный, доковый и капитальный.
Команда профессионалов Московской верфи осуществляет ремонт и обслуживание как регистровых (до 2000 тонн) так и маломерных судов, также оказывает услуги по перевозке судов автомобильным транспортом, детейлингу яхт и катеров и страхованию.
На нашей территории и акватории мы оказываем круглогодичные услуги по предоставлению мест для стоянки судов от 5 до 60 погонных метров, с возможностью подключения энерго- и водоснабжения.
Береговая служба нашего предприятия на ежедневной основе помогает клиентам ощутить уровень высокого сервиса и безопасности стоянки их яхт и катеров.
Важно отметить, что Московская верфь является официальным пунктом отстоя и стоянки судов».
«Московская верфь - место, где технологии встречаются с талантами. Мы строим суперсовременный речной флот, и главная сила, которая двигает наши проекты от чертежа до спуска на воду - это люди. Наша кадровая политика построена на простом принципе: здесь одинаково высоко ценят и инженерную мысль, и рабочие навыки. Мы не просто закрываем вакансии. Мы формируем сообщество мастеров, где каждый становится соавтором транспорта будущего. Для нас рост компании неразрывен с ростом сотрудников: мы создаем среду для передачи опыта, непрерывного развития и реализации самых смелых идей.
Моя задача - чтобы амбициозные планы Московской верфи воплощались в жизнь благодаря сильным и увлеченным людям. Вот как я вижу нашу команду и наш подход к делу».