На Московской верфи стартовал важный этап в судьбе первых электросудов проекта «Москва 1.0»: здесь проходят швартовые испытания. Суда, спущенные на воду в мае текущего года, постепенно подтверждают соответствие проектным требованиям.
Задача испытаний - комплексная проверка качества постройки, монтажа и регулировки оборудования. Специалисты тестируют главную энергетическую установку и вспомогательные системы под нагрузкой, тем самым готовя суда к следующему этапу - ходовым испытаниям.
В центре внимания - электрическая пропульсивная установка и тяговые батареи повышенной ёмкости: именно они станут «сердцем» судна, даря ему тихий, но мощный ход. Не менее важна и «связь» с берегом: инженеры тщательно тестируют узлы сопряжения с причальной зарядной инфраструктурой - ведь от этого зависит, насколько быстро и надёжно судно сможет пополнять запасы энергии.
Испытания охватывают всё, что отвечает за безопасность и комфорт. Проверяются системы аварийного отключения питания, работа винторулевых колонок на швартовых режимах, автоматическое швартовочно зарядное устройство. Тестируется даже то, что обычно остаётся «за кулисами»: резервное освещение, вентиляция, системы кондиционирования и мультимедиа, питаемые от сервисных аккумуляторов.
Особая забота - о защите: ведётся непрерывный мониторинг изоляции и мгновенной защиты от утечек тока на корпус судна. Инженеры испытывают аппарели, автоматические двери и системы посадки и высадки пассажиров даже в условиях, когда основное питание отключено: ведь именно в нештатных ситуациях особенно важно, чтобы техника не подвела.
Имена судов - «Таганка», «Якиманка», «Полянка» и «Маросейка» - стали результатом широкого общественного участия: их выбрали москвичи в рамках проекта «Активный гражданин». В голосовании приняли участие более 150 000 горожан, что подчёркивает значимость проекта для города.
Технические параметры электросудна проекта «Москва 1.0» отвечают задачам регулярных пассажирских перевозок: длина судна составляет 21,55 м, ширина - 6,35 м, пассажировместимость - 56 человек. Салон оснащён информационными экранами, USB зарядками, бесплатным Wi Fi, предусмотрены площадки для перевозки велосипедов.
Проект реализует принципы экологичного транспорта: электросуда и сопутствующая инфраструктура соответствуют строгим экологическим требованиям и характеризуются нулевым выбросом вредных веществ.