Китай – лидер гражданского судостроения на мировом рынке. Китайские верфи контролируют 56,1% мирового объема завершенного строительства судов, 69% новых мировых заказов и около 66,8% от всего глобального портфеля заказов. На данный момент их производственные мощности полностью загружены, а слоты на постройку крупных гражданских судов расписаны на 3–4 года вперед (вплоть до 2029 года). В Китае в общей сложности насчитывается 120 судостроительных предприятий. Данные Министерства промышленности и информационных технологий КНР.
Китай активно развивает электрическое судоходство, особенно на внутренних водных путях. Наиболее показательный пример - полностью электрический круизный лайнер «Три ущелья Янцзы 1» (Yangtze River Three Gorges 1).
Целью визита делегации Московской верфи, которая является флагманским российским производстводителем речного электротранспорта, было знакомство с опытом речного судостроения и организации речных пассажирских перевозок Китая. Во время поездки московские судостроители посетили 4 верфи: Wuxi Dongfang High Speed Craft Development CO., LTD, Julong Environment Technology CO., LTD, Shandong Taibang shipbuilding Co., LTD, Yichang Xinhui Shipbuilding&Repairing Co., LTD.
Лучшие китайские судостроительные практики будут изучены специалистами Московской верфи.